I. Systemy Oznakowania Bezpiecznych Przejść
1. Elementy Systemu:
a) urządzenie fotowoltaiczne (marker drogowy)
- wytrzymałe (poliwęglan, IP 67, 100 kN)
- zasilanie z energii słonecznej (czas pracy do 2000h)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
b) noga (bezpieczny słupek)
- elastyczna (absorbuje siłę uderzenia)
- wytrzymała (wkład stalowy)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
c) stopa (betonowy element stabilizujący)
- wytrzymała (wysokiej jakości materiał)
- skuteczna (właściwa stabilizacja elementów systemu)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
d) odblask (taśma odblaskowa)
- efektywny (skutecznie odbija światła pojazdów)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- wysokiej jakości (produkty renomowanej firmy)
e) baner (nośniki oznaczeń, nazw, przekazów społecznych lub reklamowych)
- dedykowany (zgodny z oczekiwaniami zamawiającego)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- praktyczny (możliwa zmiana przekazu)
2. Zalety zastosowania systemu:
a) poprawa bezpieczeństwa pieszych
b) poprawa widoczności przejść
c) szybki montaż
d) pełne zasilanie elementów systemu z wykorzystaniem energii słonecznej
e) możliwość informowania o trudnych warunkach drogowych (efekt czarnego lodu)
f) możliwość prowadzenia kampanii społecznych lub reklamowych
g) blokada możliwości parkowania pojazdów w obrębie przejścia dla pieszych
h) brak konieczności wykonywania projektów budowlanych
i) brak kosztów poboru energii elektrycznej
j) atrakcyjny okres gwarancji
k) montażu na dowolnie położonym przejściu dla pieszych
l) brak stałych miesięcznych kosztów utrzymania systemu
3. Koszty systemu uzależnione od ilości i funkcji elementów składowych systemu.
4. Czas realizacji zamówienia uzależniony od ilości i funkcji elementów składowych systemu.
II. Systemy Oznakowania Bezpiecznych Przystanków
1. Elementy Systemu:
a) urządzenie fotowoltaiczne (marker drogowy)
- wytrzymałe (poliwęglan, IP 67, 100 kN)
- zasilanie z energii słonecznej (czas pracy do 2000h)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
b) noga (bezpieczny słupek)
- elastyczna (absorbuje siłę uderzenia)
- wytrzymała (wkład stalowy)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
c) stopa (betonowy element stabilizujący)
- wytrzymała (wysokiej jakości materiał)
- skuteczna (właściwa stabilizacja elementów systemu)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
d) odblask (taśma odblaskowa)
- efektywny (skutecznie odbija światła pojazdów)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- wysokiej jakości (produkty renomowanej firmy)
e) baner (nośniki oznaczeń, nazw, przekazów społecznych lub reklamowych)
- dedykowany (zgodny z oczekiwaniami zamawiającego)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- praktyczny (możliwa zmiana przekazu)
2. Zalety zastosowania systemu:
a) poprawa bezpieczeństwa na przystanku
b) poprawa widoczności przystanku
c) szybki montaż
d) pełne zasilanie elementów systemu z wykorzystaniem energii słonecznej
e) możliwość informowania o trudnych warunkach drogowych (efekt czarnego lodu)
f) możliwość prowadzenia kampanii społecznych lub reklamowych
g) blokada możliwości parkowania pojazdów w obrębie przystanku
h) brak konieczności wykonywania projektów budowlanych
i) brak kosztów poboru energii elektrycznej
j) atrakcyjny okres gwarancji
k) montażu na dowolnie położonym przystanku
l) brak stałych miesięcznych kosztów utrzymania systemu
3. Koszty systemu uzależnione od ilości i funkcji elementów składowych systemu.
4. Czas realizacji zamówienia uzależniony od ilości i funkcji elementów składowych systemu.
III. Systemy Oznakowania Bezpiecznych Przejazdów
1. Elementy Systemu:
a) urządzenie fotowoltaiczne (marker drogowy)
- wytrzymałe (poliwęglan, IP 67, 100 kN)
- zasilanie z energii słonecznej (czas pracy do 2000h)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
b) noga (bezpieczny słupek)
- elastyczna (absorbuje siłę uderzenia)
- wytrzymała (wkład stalowy)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
c) stopa (betonowy element stabilizujący)
- wytrzymała (wysokiej jakości materiał)
- skuteczna (właściwa stabilizacja elementów systemu)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
d) odblask (taśma odblaskowa)
- efektywny (skutecznie odbija światła pojazdów)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- wysokiej jakości (produkty renomowanej firmy)
e) baner (nośniki oznaczeń, nazw, przekazów społecznych lub reklamowych)
- dedykowany (zgodny z oczekiwaniami zamawiającego)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- praktyczny (możliwa zmiana przekazu)
2. Zalety zastosowania systemu:
a) poprawa bezpieczeństwa na przejazdach
b) poprawa widoczności przejazdu
c) szybki montaż
d) pełne zasilanie elementów systemu z wykorzystaniem energii słonecznej
e) możliwość informowania o trudnych warunkach drogowych (efekt czarnego lodu)
f) możliwość prowadzenia kampanii społecznych lub reklamowych
g) blokada możliwości parkowania pojazdów w obrębie przejazdu
h) brak konieczności wykonywania projektów budowlanych
i) brak kosztów poboru energii elektrycznej
j) atrakcyjny okres gwarancji
k) montażu na dowolnie położonym przejazdach
l) brak stałych miesięcznych kosztów utrzymania systemu
3. Koszty systemu uzależnione od ilości i funkcji elementów składowych systemu.
4. Czas realizacji zamówienia uzależniony od ilości i funkcji elementów składowych systemu.
IV. Systemy Oznakowania Bezpiecznych Parkingów
1. Elementy Systemu:
a) urządzenie fotowoltaiczne (marker drogowy)
- wytrzymałe (poliwęglan, IP 67, 100 kN)
- zasilanie z energii słonecznej (czas pracy do 2000h)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
b) noga (bezpieczny słupek)
- elastyczna (absorbuje siłę uderzenia)
- wytrzymała (wkład stalowy)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
c) stopa (betonowy element stabilizujący)
- wytrzymała (wysokiej jakości materiał)
- skuteczna (właściwa stabilizacja elementów systemu)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
d) odblask (taśma odblaskowa)
- efektywny (skutecznie odbija światła pojazdów)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- wysokiej jakości (produkty renomowanej firmy)
e) baner (nośniki oznaczeń, nazw, przekazów społecznych lub reklamowych)
- dedykowany (zgodny z oczekiwaniami zamawiającego)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- praktyczny (możliwa zmiana przekazu)
2. Zalety zastosowania systemu:
a) poprawa bezpieczeństwa na parkingach
b) poprawa bezpieczeństwa dla karoserii przy kontakcie fizycznym z prędkością parkingową
c) szybki montaż
d) pełne zasilanie elementów systemu z wykorzystaniem energii słonecznej
e) możliwość informowania o trudnych warunkach drogowych (efekt czarnego lodu)
f) możliwość prowadzenia kampanii społecznych lub reklamowych
g) blokada możliwości parkowania pojazdów w obrębie przejścia dla pieszych
h) brak konieczności wykonywania projektów budowlanych
i) brak kosztów poboru energii elektrycznej
j) atrakcyjny okres gwarancji
k) montażu na dowolnie położonych parkingach
l) brak stałych miesięcznych kosztów utrzymania systemu
3. Koszty systemu uzależnione od ilości i funkcji elementów składowych systemu.
4. Czas realizacji zamówienia uzależniony od ilości i funkcji elementów składowych systemu.
V. Systemy Oznakowania Bezpiecznych Przestrzeni
1. Elementy Systemu:
a) urządzenie fotowoltaiczne (marker drogowy)
- wytrzymałe (poliwęglan, IP 67, 100 kN)
- zasilanie z energii słonecznej (czas pracy do 2000h)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
b) noga (bezpieczny słupek)
- elastyczna (absorbuje siłę uderzenia)
- wytrzymała (wkład stalowy)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
c) stopa (betonowy element stabilizujący)
- wytrzymała (wysokiej jakości materiał)
- skuteczna (właściwa stabilizacja elementów systemu)
- zaprojektowane i produkowane w Polsce
d) odblask (taśma odblaskowa)
- efektywny (skutecznie odbija światła pojazdów)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- wysokiej jakości (produkty renomowanej firmy)
e) baner (nośniki oznaczeń, nazw, przekazów społecznych lub reklamowych)
- dedykowany (zgodny z oczekiwaniami zamawiającego)
- trwały (odporny na UV i warunki atmosferyczne)
- praktyczny (możliwa zmiana przekazu)
2. Zalety zastosowania systemu:
a) poprawa bezpieczeństwa
b) poprawa widoczności dla pieszych i kierowców
c) szybki montaż
d) pełne zasilanie elementów systemu z wykorzystaniem energii słonecznej
e) możliwość informowania o trudnych warunkach drogowych (efekt czarnego lodu)
f) możliwość prowadzenia kampanii społecznych lub reklamowych
g) blokada możliwości parkowania pojazdów w strefach zamkniętych (system mobilny)
h) brak konieczności wykonywania projektów budowlanych
i) brak kosztów poboru energii elektrycznej
j) atrakcyjny okres gwarancji
k) montażu na dowolnie położonym przejściu dla pieszych
l ) brak stałych miesięcznych kosztów utrzymania systemu
3. Koszty systemu uzależnione od ilości i funkcji elementów składowych systemu.
4. Czas realizacji zamówienia uzależniony od ilości i funkcji elementów składowych systemu.